1620. 20 Δεκεμβρίου

 

Την έκανα τη σκέψη. Πόσες «εικοστή Δεκεμβρίου» έχω σημειώσει στο χειρόγραφο ημερολόγιό μου; Μπορούσα, βεβαίως, να το ψάξω. Το έψαξα ! Άνοιξα το αρχείο: «1973 - ΠΑΡΟΝ ΗΜΕΡΟΛΟΓΙΟ.PDF». Πάτησα “Ctrl + F” και στο παραθυράκι που εμφανίστηκε πληκτρολόγησα «20/12». Εμφανίστηκαν είκοσι δύο αποτελέσματα.

 

Από αυτά πέντε (5) οδηγούν σε εγγραφές που έγιναν τη συγκεκριμένη μέρα. Συγκεκριμένα στις εγγραφές:

 

28. 20/12/73 - [0028] <> Τετράδιο 01, Σελίδα 085

51. 20/12/75 - [0110] <> Τετράδιο 02, Σελίδα 044

67. 20/12/81 - [0518] <> Τετράδιο 06, Σελίδα 050

25. 20/12/87 - [0764] <> Τετράδιο 08, Σελίδα 064

27. 20/12/97 - [0985] <> Τετράδιο 11, Σελίδα 024

 

Τα υπόλοιπα δεκαεπτά (17) αποτελέσματα οδηγούν σε αναφορές στη συγκεκριμένη ημερομηνία.

Παραθέτω την πρώτη παράγραφο από την προτελευταία, πιο πάνω, εγγραφή. Αυτή του 1987.

Ποιες πληροφορίες, ποιες σκέψεις, ποια αισθήματα και συναισθήματα, ποιο τι; τι θα σας βοηθούσε να αναστήσετε τον άνθρωπο που μέσα από αυτές τις γραμμές προσπαθεί να διασωθεί; (κάποτε όπως άλλοι κολυμπούν για να βγουν στην στεριά!). Όλα και τίποτα και ποιος ο λόγος θα παρατηρήσετε. Δεκτό.

Οι φωτογραφίες που συνοδεύουν την παρούσα εγγραφή τραβήχτηκαν την εικοστή Δεκεμβρίου - πώς αλλιώς ; - του έτους 2018 και δείχνουν διακοσμητικά πλακάκια της στοάς Θεοφιλάτου (Σοφοκλέους 5 και Αριστείδου 9).

Λύθηκε, λοιπόν η απορία μου και όλα, για το συγκεκριμένο, καλά!

 

Να είσαστε Καλά!

 

Ένα κλικ μακριά Πασχάλης Τερζής και «Ο Δικός Μου Ο Δρόμος» [1998], σύνθεση των Γιώργου Θεοφάνους, Εύης Δρούτσα:

20/12/2025

1619. Playmobil 71857 Volkswagen T1 Camper

 

Την Πέμπτη, 6 Νοεμβρίου 2025, επισκέφθηκα το κατάστημα “Max Stores”, στο Ελληνικό, επί της οδού Δημητρίου Γούναρη. Βγήκα από το κατάστημα με μία μεγάλη κόκκινη σακούλα που περιείχε πακέτα τρία. Δύο Mattel Brick Shop Hot Wheels  και ένα Playmobil. A! και πέντε σακουλάκια με φιγούρες Playmobil (Series 27, 28). Το κόστος, για το καθένα από τα πακέτα, ήταν 19,99 €.

Τα Hot Wheels περιείχαν, σε τουβλάκια, δύο μοντέλα αυτοκινήτου σε κλίμακα 1:32. Τα '94 Audi Avant RS2 και Maserati MC 20, τα οποία έχω ήδη συναρμολογήσει. Το κουτί της Playmobil περιείχε μια καρικατούρα το κλασικού βαν της Volkswagen T1, στην έκδοση Camper. Το κουτί αυτό της Playmobil το είχα εντοπίσει στις περιηγήσεις μου στο διαδίκτυο και ήταν στα υπόψη.

Ήταν, κατά τη γνώμη μου, το πιο ελκυστικό και ενδιαφέρον από τα τέσσερα μοντέλα / καρικατούρες που παρουσίασε η Playmobil με τα άλλα τρία να είναι τα Ferrari 250 GTO – 71856, Ford F150 Raptor – 71858 και Porsche Carrera GT - 71859. 

Το μοντέλο μας Volkswagen T1 Camper, λοιπόν, εμφανίζεται ως συναρμολογούμενο κομματιών τριάντα ένα (31) κατάλληλο για ηλικίες 5 έως 99 ετών (μέσα πέφτω!). Στοιχειωδώς συναρμολογούμενο συνεπώς και προσανατολισμένο κυρίως για παιδικό παιχνίδι έτσι που ν’ αντέχει συγκρούσεις και ταλαιπωρία. Για παιδιά ή και συστηματικούς συλλέκτες Playmobil, που εγώ δεν είμαι. Προτιμώ, λοιπόν, να δίνω τα 19,99 € μου για συναρμολογούμενα, τύπου Lego, τα οποία δεν παίζονται μεν εξασφαλίζουν ευχάριστη ενασχόληση στη φάση συναρμολόγησης δε.

Το μοντέλο συνόδευε και ένα φύλλο με αυτοκόλλητα, τα οποία άφησα να επικολλήσει  η κόρη μου, που δίνουν στο μοντέλο μας την χίπικι όψη με την οποία και έχει περάσει στο συλλογικό μας υποσυνείδητο. Υπήρχε επίσης ένα κανό και μία κλασική φιγούρα Playmobil, σε χαβανέζικο στιλ, την οποία τελικά τοποθέτησα στη θέση του οδηγού. Το μοντέλο βρήκε τη θέση του σε ένα ράφι της βιβλιοθήκης της κρεβατοκάμαρας.

Η μεγαλύτερη επαφή μου με τα Playmobil ήταν μέσω του γιού μου ο οποίος με αυτά μεγάλωσε και ένα ικανό πλήθος των οποίων υπάρχει ακόμα στην A29. Πώς δεν τότε, στα χρόνια της παραμονής μας στον οικισμό της ΔΕΗ, στην Πτολεμαΐδα, δεν ανακαλύψαμε τα Lego απορώ!

Να σημειώσω πως το Volkswagen T1  είναι από τα αγαπημένα μου. Με ένα Τ1 «έκοβα βόλτες» στον ΑΗΣ Καρδιάς, Θεός σχωρέστον!, όταν εργαζόμουν σ’ αυτόν σαν ΜΥΣ (Μηχανικός Υπηρεσίας Σταθμού) τη δεκαετία του 1980. Έκτοτε δεν παραλείπω να συλλέγω μινιατούρες του συγκεκριμένου μοντέλου όπως τρία μοντέλα, σε κλίμακα 1:43 της Schuco (T1 Bus Kastenwagen / Box Van, T1 Bus Pritsche / Pick Up / Box Van και T1 Bus Samba). Επίσης επτά μοντέλα T1, σε κλίμακα 1:72 Schuco και Schuco Junior Line καθώς, ένα χειροποίητο άγνωστης κλίμακας (αν υποτεθεί πως είναι υπό κλίμακα) και άλλο ένα.

Να είσαστε Καλά!

 

Ένα κλικ μακριά οι Beatles στο “The Ballad Of John And Yoko” [1969], σύνθεση των Lennon, McCartney:

15/12/2025

1618. Mega HotWheels [Bricks]

 

Την Πέμπτη, 13 Νοεμβρίου 2025, και στην εγγραφή:

1614. Mattel Bricks (HotWheels)

 

είχα την ευκαιρία να γράψω για τα συναρμολογούμενα της Mattel Bricks HotWheels.

Συναρμολογούμενα από τα οποία, σε πρώτη φάση, προμηθεύτηκα τρία και στη συνέχεια ένα ακόμα. Τρία σε κλίμακα 1:32 και ένα σε κλίμακα 1:16. Το πρώτο που συναρμολόγησα ήταν ένα '94 Audi Avant RS2 [1:32], για το οποίο και έγραψα στην πιο πάνω εγγραφή.

Το τριήμερο 21 – 23 Νοεμβρίου 2025 (Παρασκευή – Κυριακή) συναρμολόγησα και το '90 ACURA NSX [1:16]. Δεν έλλειπε, ευτυχώς, κανένα κομμάτι και το τελικό αποτέλεσμα ήταν πολύ καλό. Ένα κόκκινο αυτοκίνητο με πτυσσόμενους προβολείς, δυνατότητας μικρής περιστροφής των μπροστινών τροχών και διαφανές, ανοιγόμενο πίσω κάλυμμα για πρόσβαση σ’ έναν, υποτυπώδη βεβαίως, κινητήρα. Μόνο ασθενές σημείο η στήριξη των πορτών που δεν ήταν και η καλύτερη δυνατή.

Αναζητώντας πληροφορίες στο διαδίκτυο για τα κουτιά της Mattel Bricks έπεσα πάνω σε μία ακόμα σειρά συναρμολογούμενων της  HotWheels με ονομασία: MEGA HotWheels. Αυτό που μου κίνησε το ενδιαφέρον ήταν το εξαιρετικά χαμηλό κόστος των κουτιών της σειράς. Έτσι την Πέμπτη, 12 Νοεμβρίου παρήγγειλα, μέσω Skroutz, μια συναρμολογούμενη Aston Martin Vulcan, 973 κομματιών, με κόστος 39,44 € συν 2,5 € για μεταφορικά.  Δεν μου άρεσε και πολύ αλλά η τιμή της . . . με γοήτευσε.

 

Εξακολουθώντας το ψάξιμο, με στόχο πλέον κουτιά MEGA HotWheels, βρήκα και ένα συναρμολογούμενο Audi 90 Quattro ISNA GTO, 986 κομματιών, με κόστος 39,99 €, στα καταστήματα «Μουστάκας». Έσπευσα να το παραγγείλω και μαζί μ’ αυτό και μία Cadilac [1:32], 236 κομματιών, της σειράς Mattel Bricks, κυρίως για να αποφύγω το κόστος μεταφορικών (και έτσι προέκυψε το «και στη συνέχεια ένα ακόμα», της πρώτης παραγράφου).

Αν η Aston Martin Vulcan δεν μου πολυάρεσε το Audi 90 Quattro μου άρεσε πολύ. Έτσι μετά το ένα '94 Audi Avant RS2 [1:32] και το '90 ACURA NSX [1:16] το τριήμερο 29 Νοεμβρίου – 1 Δεκεμβρίου (Σάββατο – Δευτέρα), χαλαρά τα πρωινά, συναρμολόγησα το Audi 90 Quattro ISNA GTO.

 

Την πρώτη ημέρα 91 βήματα από τα, συνολικά 219 ή 41,55 % (σακουλάκια με αριθμούς από το ένα έως το έξι). Τη δεύτερη μέρα, αθροιστικά 155 βήματα ή 70,78 % (έως και το δωδέκατο σακουλάκι). Την τρίτη μέρα ολοκλήρωση (συνολικά δεκαοκτώ σακουλάκια). 

 

Το κουτί του Audi 90 Quattro άνοιξε σχετικά δύσκολα και το παρμπρίζ του συνοδευτικού, όπως και στα κουτιά Mattel Bricks, ίδιου μοντέλου, σε κλίμακα 1:64, ήταν ραγισμένο. Οι διαστάσεις του φυλλαδίου συναρμολόγησης ήταν ότι  πιο άχαρο, άβολο και κακόγουστο έχω συναντήσει μέχρι τώρα. 33Χ27,5 τετραγωνικά εκατοστόμετρα! Με το που το ανοίγεις ελαχιστοποιείς, αν δεν εξαφανίζεις, την επιφάνεια συναρμολόγησης.

Βεβαίως οι συγκεκριμένες οδηγίες υπάρχουν και σε μορφή PDF. Όμως, όπως και στην περίπτωση του ένα '94 Audi Avant RS2, το PDF ήταν χαμηλής ποιότητας, όπως και το φυλλάδιο, με συνέπεια να βγάζει κανείς τα μάτια του για να διακρίνει απαραίτητες λεπτομέρειες.

 

Για πρώτη φορά είδα το σύστημα με τις έγχρωμες βούλες στις οδηγίες συναρμολόγησης. Βούλες με τις οποίες επισημαίνονται τα σημεία που θα καλυφθούν με την τοποθέτηση του κομματιού που θα τοποθετηθεί. Ενδιαφέρον! Ένα από τα καλά της HotWheels είναι πως δεν υπάρχουν, εκνευριστικά,  αυτοκόλλητα. Ότι χρειάζεται είναι τυπωμένο πάνω στα τουβλάκια. Το ζήτημα είναι πως δεν υπάρχει η απόλυτη ταύτιση χρωμάτων της Lego, π.χ., ανάμεσα στο χρώμα που έχουν τα τουβλάκια και τα τυπωμένα στα τουβλάκια χρώματα όπου αυτό απαιτείται.

 

Σε κάποιες περιπτώσεις, π.χ. βήμα 93, άλλο τουβλάκι φαινόταν στην λίστα κομματιών και άλλο να τοποθετείται. Ένα άλλο πρόβλημα ήταν πως το καπό δεν μπορούσε να τοποθετηθεί στη θέση του μιας και εμποδιζόταν από ένα αγωγό του υποτυπώδη κινητήρα. Αναγκάστηκα να τροποποιήσω την στήριξη του συγκεκριμένου αγωγού για να μπει το καπό στη θέση του. Μια θέση με δύο μόνο σημεία στήριξης που εύκολα φεύγει από τη θέση της.

Μικρό πρόβλημα και με την οροφή του αυτοκινήτου η οποία δύσκολα κουμπώνει σε δύο κατακόρυφους σωλήνες και πάντα ξεφεύγει κάποιο χιλιοστό ή κάποια δέκατα (του χιλιοστού). Ναι! Είμαι τελειοθήρας! Επίσης μία από τις ζάντες ήταν τραυματισμένη και κάποια τουβλάκια, λευκού χρώματος, ελαφρώς λεκιασμένα.

Τα πιο πάνω προβλήματα, ή προβληματάκια – αν προτιμάτε, δεν αφαιρούν τελικά κάτι από την αξία του συναρμολογημένου μοντέλου το οποίο είναι εντυπωσιακό και για την τιμή του εξαιρετικό. Στα θετικά του και το πληρέστερο ταμπλό που έχω δει σε συναρμολογούμενο. Στο διαδίκτυο βρήκα την, ελεγχόμενη, πληροφορία πως η κλίμακά του συναρμολογημένου μοντέλου είναι 1:15 και οι διαστάσεις του 28X13,5X8 κυβικά εκατοστόμετρα. Το βάρος του, σύμφωνα με την ζυγαριά κουζίνας της Τ47, 825 γραμμάρια.

Να είσαστε Καλά,

Χρόνια Πολλά σε όσες και όσους σήμερα γιορτάζουν (εμού συμπεριλαμβανομένου)!

 

Ένα κλικ  μακρία το κλασικό “We Gotta Get Out Of This Place” [1965], σύνθεση του ζεύγους Barry Mann, Cynthia Weil, με το στγκρότημα The Animals:

06/12/2025